Nuova Kuga

Il meglio di entrambi i mondi

La Nuova Kuga Plug-in Hybrid utilizza due tipi di alimentazione per farti arrivare a destinazione in un modo più efficiente che mai. La propulsione elettrica consente di percorrere i tragitti più brevi con zero emissioni e può essere caricata ovunque sia disponibile una presa elettrica. E sulle distanze più lunghe il motore a benzina Duratec da 2,5 litri ti permette di arrivare dove vuoi, contribuendo allo stesso tempo a caricare la batteria. La versione ibrida plug-in non ammette compromessi e offre il meglio di entrambi i sistemi.

Un supporto essenziale per il traffico più intenso

Il controllo adattivo della velocità di crociera intelligente permette di impostare la velocità a cui viaggiare. Se il sensore radar integrato rileva un veicolo davanti, diminuisce la velocità per mantenere la distanza di sicurezza. E quando la strada torna a essere libera, il sistema accelera automaticamente e riporta la velocità a quella prescelta. Se a questo aggiungi il sistema di mantenimento della corsia, puoi evitare l'allontanamento involontario dalla corsia di marcia e goderti anche i viaggi più lunghi.

Un mondo di connettività a tua disposizione

La Nuova Kuga è disponibile con il modem FordPass Connect integrato, che offre una serie di nuove funzionalità per rendere i tuoi viaggi ancora più piacevoli. Accedi alla rete Wi-Fi 4G LTE che supporta fino ad un massimo di dieci dispositivi, invia le destinazioni direttamente dal cellulare al sistema di navigazione di bordo e ricevi aggiornamenti sul traffico in tempo reale lungo il percorso. Le funzioni remote ti consentono di controllare e monitorare la Nuova Kuga ovunque tu sia. Utilizza il cellulare per localizzare il veicolo, aprire e chiudere le portiere e addirittura accendere il motore a distanza per scaldare l'auto nei giorni più freddi

Ford Kuga. Il design.

“Human Centric”. È questa la filosofia che sta alla base della progettazione della Nuova Ford Kuga. Come per Focus prima e Puma a seguire, l’obiettivo da cui ha preso le mosse la realizzazione della terza generazione del SUV Ford ha coinciso con il mettere al centro le esigenze dell’essere umano fin dalle primissime fasi di ideazione dell’auto.

Il riflesso di questo criterio si rispecchia negli interni della vettura. L’abitacolo è stato studiato pensando agli utilizzatori finali ed è contraddistinto da un’estetica minimale, da linee semplici e raffinate. 
La fila di sedili posteriore è stata resa scorrevole per rendere più confortevole e arioso lo spazio. La stessa caratteristiche può servire per accrescere di 67 litri la capacità del vano portabagagli. 
All’esterno invece la carrozzeria, che propone linee scolpite, taglienti e filanti, è stata così concepita per assecondare al meglio i flussi aerodinamici al fine di ottenere una migliore efficienza nei consumi. 

Ford Kuga. Le dimensioni.

Ford Kuga aumenta nelle dimensioni per garantire un più alto livello di confort a tutti gli occupanti.  
Il passo dello Sport Utility Vehicle è stato allungato per ottenere maggiore stabilità e sicurezza. Oltre alla distanza tra gli assi delle ruote, Ford Kuga cresce anche in lunghezza, altezza e larghezza. 
Il JS SUV di Ford è lungo 4.62 cm, alto 1.69 cm e largo 2.18 cm.

Ford Kuga. La versione Plug-In Hybrid.

Ford Kuga sarà disponibile con i seguenti propulsori ibridi. Hybrid (HEV) e il Plug-In Hybrid (PHEV).
È questa, senza dubbio, una delle novità più attese. Nella configurazione Plug-In Hybrid, Ford Kuga è spinta da due motori: un 4 cilindri a benzina da 2.5 litri affiancato da un pacco batterie a ioni di litio da 14,4 kWh. L’azione combinata dei due motori produce una potenza totale di 225 cavalli. 

Nonostante ciò, i consumi e le emissioni dell’auto sono sorprendentemente contenuti. Si quantificano in 1.2 litri di carburante ogni cento kilometri mentre, le emissioni, in 26 grammi di CO₂ per kilometro. 

La differenza principale tra un motore PHEV e le altre tipologie di Ibridi Ford (MHEV e HEV) sta nella possibilità di essere ricaricato mediante presa di ricarica esterna. Ford Kuga può ricevere energia elettrica dalle colonne di ricarica presenti in città, da Wallbox o dalle comuni prese casalinghe da 230 volt. In modalità 100% elettrica ha un’autonomia di 56 kilometri. 

Oltre a ciò è bene ricordare che, come avviene per i motori Ford con tecnologia Hybrid e Mild-Hybrid, anche il Plug-In Hybrid di Kuga beneficia della ricarica rigenerativa. La vettura trasforma l’energia cinetica sviluppata in fase di frenata in energia elettrica che è nuovamente immagazzinata nelle batterie. 

Attraverso quattro modalità di guida il conducente potrà decidere, a seconda delle necessità in che modo utilizzare l’energia fornita dalle batterie. Queste quattro modalità si chiamano: EV Automatico, EV Adesso, EV Dopo ed EV Ricarica. 

Ford Kuga. La versione Mild-Hybrid.

Per un'altra tipologia di utilizzò è pensata la versione EcoBlue Hybrid (MHEV) basata sull’azione congiunta di un motore diesel da 2.0 litri da 150 cavalli e un comparto batterie da 48 volt. Si tratta dello stesso tipo di tecnologia che su Ford Puma è abbinata a un motore EcoBoost a benzina.  

L’unità elettrica alimenta i sistemi di bordo della vettura e interviene in fase di accelerazione con lo scopo di ridurre i consumi di carburante.  Il motore elettrico, in questo caso, è di supporto e non fornisce motricità alle ruote. 

Ford Kuga. La versione Full-Hybrid.

La versione Full Hybrid (HEV) di Ford Kuga. Avrà un motore benzina da 2.0 litri, un sistema di autoricarica e disponibile sia con trazione anteriore sia nella versione quattro ruote motrici (AWD).

Gli allestimenti

Sono in tutto cinque le versioni in cui sarà disponibile Ford Kuga. I modelli di partenza coincidono con le serie Business e ST-Line. 
Accanto alle serie classiche esiste upgrade della versione ST-Line che prendono il nome di ST-Line X. Queste due personalizzazioni aggiungono caratteristiche aggiuntive, a livello di design e di tecnologia, ai modelli da cui derivano. 

Di Ford Kuga è disponibile l'allestimento premium: il Vignale. In questo caso dotazioni, finiture e tecnologie sono da vettura top di gamma.