Plug-In Hybrid batte Diesel 1 a 0. A dirlo sono i dati delle immatricolazioni del mese di Agosto 2021. Si tratta di un traguardo storico. È la prima volta che nel mercato europeo sono venduti più veicoli ibridi "alla spina" rispetto a quelli alimentati a gasolio.
Il risultato delle vetture con tecnologia PHEV è ancor più sorprendente tenendo conto che, fino a pochi anni fa, le auto con motore diesel costituivano la prima scelta degli automobilisti in tutti i paesi del Vecchio Continente.
Nel mese di agosto la percentuale di ibride Plug-In immatricolate è stata del 21% del totale. Le vetture alimentate a gasolio si sono fermate al 20%. Il successo dell’ibrido ricaricabile è legato a molteplici fattori. Nell’orientare la scelta verso modelli PHEV hanno giocato un ruolo fondamentale ecobonus e agevolazioni istituiti a livello statale e regionale.
C’è poi da considerare il lato green. Sempre più clienti dimostrano, infatti, sensibilità a temi quali l’ecologia e la preservazione dell’equilibrio naturale. Ciò determina, nell’acquisto di un’auto nuova, la preferenza per modelli a basse emissioni di CO₂ e con un ridotto impatto ambientale.
Ma pesano anche altri elementi nell’orientare la scelta verso le ibride così dette “alla spina”. Uno è senza dubbio rappresentato dal comparto tecnologico presente a bordo di queste vetture. L’altro è costituito dalla crescente capillarità sul territorio della rete delle colonnine pubbliche. In questo frangente bisogna anche considerare la sempre maggiore diffusione di sistemi di ottimizzazione della ricarica domestica, come le Wallbox, oggetto anch’esse di incentivi per l’installazione.
Ma qual è l’auto Plug-In Hybrid più venduta in Europa? La risposta è Ford Kuga. Il SUV di Ford, sulla scia dei record registrati nel primo trimestre 2021, occupa il gradino più alto del podio. Il totale delle unità vendute nel mese di Agosto ha toccato quota 3.512.
