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Nei giorni scorsi sono emersi i primi dati tecnici sulla Puma elettrica che uscirà, nei primi mesi del 2024, dalle catene di montaggio dello stabilimento di Craiova, in Romania.
Nello stesso sito Ford produce attualmente la versione Ecoboost-Hybrid del crossover.
In questa piccola panoramica vi sveliamo i dati diffusi per il momento dal brand statunitense.
Il modello a batterie di Ford Puma condividerà l’architettura con il nuovo E-Transit Courier, che Ford ha presentato da poco.
Come la versione elettrica del più piccolo dei van prodotti da Ford, anche per Puma BEV la trazione sarà anteriore.
Nuova Puma elettrica. Batterie.
La batteria di Puma 100% elettrica avrà una capacità di 55 kilowattora.
Il caricabatterie, invece, sarà da 100 kilowatt.
La potenza complessiva sarà equivalente a 136 cavalli ma non è escluso che in futuro siano proposti altri tagli di potenza.
Nuova Puma elettrica. Ricarica.
Una carica completa permetterà di percorrere 370 kilometri con la nuova Puma elettrica.
In base ai dettagli che Ford ha condiviso al crossover EV basteranno 35 minuti per passare dallo 0 all’80% di energia.
Un rabbocco di 10 minuti incrementerà l’autonomia residua di 90 kilometri.
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