Cosa accade quando una delle automobili più apprezzate della storia, arrivata alla settima generazione, è riproposta nel più esclusivo degli allestimenti?
Semplice: nasce un piccolo, grande capolavoro di stile e perfezione.
Un capolavoro che, in questo caso, fa di nome Fiesta Vignale.
Fatta eccezione per la calandra frontale dedicata, il badge posteriore e quelli laterali che riportano il cognome del celebre carrozziere torinese almeno a prima vista, anche questo ennesimo modello della gamma Ford Fiesta, non sembra troppo diversa dalle sorelle minori Plus, Titanium e ST-Line.
Ma solo a prima vista. L'eleganza vera, come diceva Coco Chanel, “è passare inosservati in metropolitana”.
E nel quartiere generale di Ford a Dearborn, Michigan, progettisti e designer sembrano aver concepito la nuova piccola della linea Vignale in totale accordo con quanto asserito da Lady Chanel.
Come? Rinunciando, ad esempio, a eccessi e eliminando gli elementi superflui e le esagerazioni, ripulendo linee e semplificando i tratti.
Facendo insomma della sobrietà il proprio mantra.
Simple but significant: a livello di esterni, così appare a uno sguardo più attento Fiesta Vignale.
La conferma arriva accedendo agli interni.
Nell’abitacolo non manca niente dal punto di vista di comfort, tecnologia e esperienza di guida.
Sulla sicurezza non si scherza.
L’intera gamma Fiesta a riprova della capacità di protezione offerta a tutti gli occupanti del veicolo ha ricevuto le 5 stelle NCAP.
Fiesta Vignale presenta dispositivi tecnologici avanzati atti non solo a prevenire gli incidenti ma anche a tutelare in ogni momento guidatore e passeggeri.
Per assicurare la giusta dose di divertimento e un sound davvero unico e inconfondibile tra le dotazioni premium di Ford Fiesta Vignale spicca l’impianto audio Bang & Olufsen.
Il tettuccio apribile rappresenta invece quel tocco di stile in grado da solo di rendere più gradevole ogni viaggio in compagnia di Vignale.
Per rendere ogni viaggio un’esperienza speciale Fiesta Vignale è stata equipaggiata con strumentazioni intelligenti, come la possibilità di posteggiare la autovettura in modo semi-automatico, il Cruise Control di ultima generazione capace di adattarsi autonomamente alle condizioni del traffico presenti sul tragitto da effettuare, o il sistema di mantenimento della carreggiata e il riconoscimento della segnaletica strada.
La più esclusiva tra le Fiesta è inoltre predisposta con SYNC 3 e un display da 8 pollici da cui gestire molte delle funzionalità presenti sul veicoli: navigatore, climatizzatore, radio e molte altre ancora.
E riguardo i consumi? Il motore benzina Ecoboost 1000 di cilindrata, premiato per cinque anni come "Motore Internazionale dell'anno", assicura un basso uso di carburante: 5.4 litri per 100 km in urbano, 3.6 litri per 100 Km nell’extraurbano che diventano 4.3 litri ogni 100 km sul misto.
PS. Ti servono maggiori informazioni?
Allora contattataci subito compilando il modulo che trovi su questa pagina.
