Ford Puma usata. Caratteristiche, motori, allestimenti

Sei alla ricerca di una Puma usata? Per consentirti di scegliere al meglio, in questa guida abbiamo riassunto tutte le caratteristiche del crossover Ford.

13 settembre 2021

Ford Puna Usata

INDICE DEI CONTENUTI DELLA PAGINA

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Puma è un crossover SUV lanciato da Ford nel 2020.

Dalla sua apparizione sul mercato è diventata fin da subito una delle auto più amate dagli automobilisti italiani per la linea e per sue caratteristiche semplici e ingegnose.

Nel momento in cui scriviamo questo articolo sono trascorsi più di due anni dall’uscita di Ford Puma.

Se fino a mesi fa era raro trovare una Puma usata, adesso la situazione è diversa.

Non è così difficile, e lo sarà sempre meno con il trascorrere del tempo, imbattersi in modelli di seconda mano di tale vettura, magari in buone condizioni e con pochi kiloemtri all’attivo.

Questo è il motivo che ci ha indotto a scrivere l’articolo che stai leggendo, che è dedicato a tutti coloro che sono alla ricerca di una Puma usata.

Nelle sezioni che seguono riepilogheremo le principali caratteristiche del veicolo dell’Ovale Blu

Iniziamo con ordine. Nel prossimo paragrafo indicheremo quelle che sono le dimensioni del mezzo.

 

Ford Puma usata. Dimensioni.

Le dimensioni di Ford Puma sono le seguenti.

  • Lunghezza: 4 metri e 19 centimetri. 
  • Larghezza: 2 metri e 80 centimetri.
  • Altezza: 1 metro e 53 centimetri. 
  • Bagagliaio: 456 litri fino a 1216 litri con i sedili reclinati. 

 

Ford Puma usata. Motori.

Al momento dell’uscita Ford Puma era prodotta con motorizzazioni benzina, diesel e Ibride.

Il propulsore benzina 1000 di cilindrata da 95 cavalli era disponibile sulla versione Connect.

Le Puma con questo tipo di motore possono essere guidate da neopatentati, in quanto soddisfano i requisiti di peso e potenza prescritti dalla legge.

Anche Puma nella sua veste più estrema e sportiva, la ST, è alimentata da un motore a benzina.

Si tratta, in questo caso, di un 1500 turbocompresso capace di erogare 200 cavalli.

L’unità a gasolio era un 1500 centimetri cubi da 120 cavalli di potenza.

 Questa unità poteva essere scelta su tutti i modelli della gamma Puma.

Lo stesso discorso valeva per il 3 cilindri Ecoboost-Hybrid con 125 cavalli, abbinato a cambio manuale o automatico.

La stessa unità con 155 cavalli era destinata alla serie ST-Line Vignale di Puma, la più accessoriata in termiti di dotazioni e tecnologie.

 

Ford Puma usata. Consumi e prestazioni.

 

Ford Puma usata. Motori benzina.

Motore benzina 1.0 Ecoboost da 95 cavalli.

  • Coppia: 170 newton metri.
  • Consumi in ciclo urbano: 5.4 litri per 100 kilometri.
  • Consumi in ciclo extraurbano: 4 litri per 100 kilometri. 
  • Consumi in ciclo misto: 4.5 litri per 100 kilometri.
  • Velocità massima: 175 kilometri orari.
  • Accelerazione: da 0 a 100 kilometri orari in 11.9 secondi.
  • Emissioni di anidride carbonica: tra 102 e 105 grammi per kilometro.

 

Motore benzina 1.5 Ecoboost da 200 cavalli.

  • Coppia: 290 newton metri.
  • Consumi in ciclo urbano: 8 litri per 100 kilometri.
  • Consumi in ciclo extraurbano: 5 litri per 100 kilometri. 
  • Consumi in ciclo misto: 6 litri per 100 kilometri.
  • Velocità massima: 230 kilometri orari.
  • Accelerazione: da 0 a 100 kilometri orari in 7.2 secondi.
  • Emissioni di anidride carbonica: tra 124 e 134 grammi per kilometro.

 

Ford Puma usata. Motori ibridi.

Motore benzina-elettrico 1.0 Ecoboost-Hybrid da 125 cavalli.

  • Coppia: 170 newton metri.
  • Consumi in ciclo urbano: 6.5 litri per 100 kilometri.
  • Consumi in ciclo extraurbano: 5 litri per 100 kilometri. 
  • Consumi in ciclo misto: 5.8 litri per 100 kilometri.
  • Velocità massima: 191 kilometri orari.
  • Accelerazione: da 0 a 100 kilometri orari in 9.8 secondi.
  • Emissioni di anidride carbonica: tra 121 e 135 grammi per kilometro.

 

Motore a benzina-elettrico 1.0 Ecoboost-Hybrid da 125 cavalli automatico.

  • Coppia: 170 newton metri.
  • Consumi in ciclo urbano: 6.8 litri per 100 kilometri.
  • Consumi in ciclo extraurbano: 5.2 litri per 100 kilometri. 
  • Consumi in ciclo misto: 6.1 litri per 100 kilometri.
  • Velocità massima: 190 kilometri orari.
  • Accelerazione: da 0 a 100 kilometri orari in 9.6 secondi.
  • Emissioni di anidride carbonica: tra 129 e 143 grammi per kilometro.

 

Motore benzina-elettrico 1.0 Ecoboost-Hybrid da 155 cavalli.

  • Coppia: 190 newton metri.
  • Consumi in ciclo urbano: 6.6 litri per 100 kilometri.
  • Consumi in ciclo extraurbano: 5.1 litri per 100 kilometri. 
  • Consumi in ciclo misto: 5.9 litri per 100 kilometri.
  • Velocità massima: 205 kilometri orari.
  • Accelerazione: da 0 a 100 kilometri orari in 9.0 secondi.
  • Emissioni di anidride carbonica: tra 127 e 140 grammi per kilometro.

 

Motore benzina-elettrico 1.0 Ecoboost-Hybrid da 155 cavalli automatico.

  • Coppia: 190 newton metri.
  • Consumi in ciclo urbano: 6.9 litri per 100 kilometri.
  • Consumi in ciclo extraurbano: 5.2 litri per 100 kilometri. 
  • Consumi in ciclo misto: 5.2 litri per 100 kilometri.
  • Velocità massima: 200 kilometri orari.
  • Accelerazione: da 0 a 100 kilometri orari in 8.7 secondi.
  • Emissioni di anidride carbonica: tra 134 e 147 grammi per kilometro.

 

Ford Puma usata. Motori diesel.

Motore gasolio 1.5 Ecoblue da 120 cavalli manuale.

  • Coppia: 285 newton metri.
  • Consumi in ciclo urbano: 5.3 litri per 100 kilometri.
  • Consumi in ciclo extraurbano: 4.1 litri per 100 kilometri. 
  • Consumi in ciclo misto: 4.8 litri per 100 kilometri.
  • Velocità massima: 185 kilometri orari.
  • Accelerazione: da 0 a 100 kilometri orari in 10,3 secondi.
  • Emissioni di anidride carbonica: tra 118 e 133 grammi per kilometro.

 

Ford Puma usata. Come scegliere il motore.

Ford Puma usata. Scegliere il motore giusto.

La scelta del tipo di motore di un’auto, nuova o usata che sia, deve rispondere al tipo di utilizzo a cui sarà destinata.

Il discorso è valido ovviamente anche nel caso in cui la decisione di acquisto ricada su una Ford Puma usata.

Da questo punto di vista ci sono varie casistiche e altrettanto varie tipologie di utilizzo.

Sarebbe impossibile e descriverle tutte.

In questo paragrafo ci limitiamo a un discorso di massima, declinabile a sua volta sulle esigenze di mobilità di ciascuno.

Per la scelta delle motorizzazione più adeguata alle proprie necessità ci si può basare sullo schema che segue.

 

Ford Puma usata. Motori benzina.

  • Per chi percorrere fino 10.000 kilometri in un anno.

 

Ford Puma usata. Motori ibridi.

  • Per chi percorrere fino 15.000 kilometri l’anno per lo più in città.

 

Ford Puma usata. Motori diesel.

Per chi percorrere più di 20.000 kilometri l’anno per lo più fuori città.

 

Ford Puma usata. Allestimenti.

Per una maggiore chiarezza possiamo suddividere i modelli di Puma in 3 sottocategorie.

  • Allestimenti entry level: Connect.
  • Allestimenti eleganti: Titanium, Titanium X.
  • Allestimenti sportivi: ST-Line, ST-Line X, ST-Line Vignale, ST.

 

Le due versioni “X” includono contenuti aggiuntivi rispetto ai modelli Titanium e ST-Line di cui sono delle derivazioni.

 

Ford Puma Connect usata.

 

Esterni.

  • Cerchi in acciaio da 16 pollici.
  • Active Grille Shutter.
  • Specchietti esterni elettrici e riscaldabili con indicatori di direzione integrati e in colore carrozzeria.
  • Spoiler posteriore in colore carrozzeria.
  • Frenata di emergenza con Pre-Collision Assist.

 

Interni.

  • Condizionatore manuale.
  • Limitatore velocità intelligente.
  • Monitor da 4.2 pollici monocromatico analogico.
  • Vetri elettrici anteriori e posteriori con sicurezza bambini.
  • Spazio di stivaggio posteriore Megabox.

 

Motorizzazioni.

 

Benzina.

1.0 EcoBoost da 95 cavalli cambio manuale.

 

 

Ford Puma Titanium usata.

 

Esterni.

  • Cerchi in lega da 17 pollici a 10 razze.
  • Carenatura laterale inferiore con finitura Black con inserti cromati.
  • Active Grille Shutter.
  • Specchietti retrovisori a regolazione elettrica e riscaldati, ripiegabili a comando elettrico con indicatore laterale integrato.
  • Fascia paraurti anteriore in colore carrozzeria con parte inferiore.
  • Black e paraurti posteriore in plastica a due colori.
  • Spoiler posteriore in colore carrozzeria.

 

Interni.

  • Lane-Keeping System.
  • Climatizzatore manuale.
  • Consolle centrale Premium.
  • Cruscotto di gamma alta.
  • Quadro strumenti analogico di gamma alta TFT a colori da 4.2 pollici.

 

Motorizzazioni.

 

Ibride.

  • 1.0 Ecoboost-Hybrid da 125 Cavalli con cambio manuale.
  • 1.0 Ecoboost-Hybrid da 125 Cavalli con cambio automatico.

 

Diesel.

  • 1.5 Ecoblue da 120 Cavalli con cambio manuale.

 

 

Ford Puma Titanium X usata.

 

Esterni.

  • Cerchi in lega da 18 pollici a 10 razze.
  • Vetri posteriori oscurati.

 

Interni.

  • Sedili in Sensico premium touch.
  • Climatizzatore aria con controllo automatico elettronico della temperatura.
  • Retrovisore fotocromatico.
  • Pulsante di avviamento Ford Power.
  • Radio con DAB con display touchscreen TFT da 8 pollici.
  • B&O Sound System con 10 altoparlanti.
  • FordPass Connect.
  • Due porte USB.

 

Motorizzazioni.

 

Ibride.

  • 1.0 Ecoboost-Hybrid da 125 Cavalli con cambio manuale.
  • 1.0 Ecoboost-Hybrid da 125 Cavalli con cambio automatico.

 

Diesel.

  • 1.5 Ecoblue da 120 Cavalli con cambio manuale.

 

 

Ford Puma ST-Line usata.

 

Esterni.

  • Cerchi in lega da 17 pollici.
  • Fari automatici con tergicristalli con sensore di pioggia e abbaglianti automatici.
  • Paraurti con diffusore in colore carrozzeria.
  • Spoiler posteriore.
  • Stemma laterale ST-Line.
  • Terminale di scarico cromato.

 

Interni.

  • Quadro strumenti digitale LCD/TFT completo da 12.3 pollici.
  • Impugnatura freno di stazionamento in pelle nera con cuciture rosse.
  • Pomello del cambio soft feel con cuciture rosse.
  • Pomello della leva del cambio in alluminio.
  • Volante a 3 razze sportivo rivestito in pelle con cuciture rosse.
  • Sedili anteriori stile sportivo con regolazione manuale a 4 posizioni.
  • Rivestimento padiglione scuro.
  • Pulsante di avviamento Ford Power.

 

Motorizzazioni.

 

Ibride.

  • 1.0 Ecoboost-Hybrid da 125 Cavalli con cambio manuale.
  • 1.0 Ecoboost-Hybrid da 125 Cavalli con cambio automatico.

 

Diesel.

  • 1.5 Ecoblue da 120 Cavalli con cambio manuale.

 

 

Ford Puma ST-Line X usata.

 

Esterni.

  • Cerchi in lega da 18 pollici.
  • Carenatura laterale inferiore in colore carrozzeria.
  • Tergicristalli anteriori con sensore di pioggia automatico.

 

Interni.

  • Sedili con inserti in pelle.
  • Climatizzatore aria con controllo automatico elettronico.
  • Retrovisore fotocromatico.
  • Radio con DAB con display touchscreen TFT da 8 pollici.
  • B&O Sound System con 10 altoparlanti.
  • FordPass Connect.
  • Due porte USB.

 

Motorizzazioni.

 

Ibride.

  • 1.0 Ecoboost-Hybrid da 125 Cavalli con cambio manuale.
  • 1.0 Ecoboost-Hybrid da 125 Cavalli con cambio automatico.

 

Diesel.

  • 1.5 Ecoblue da 120 Cavalli con cambio manuale.

 

 

Ford Puma ST-Line Vignale usata.

 

Esterni.

  • Cerchi in lega 18 pollici.
  • Sensori di parcheggio anteriori.
  • Fari anteriori Full LED.
  • Paraurti anteriori dual-color.
  • Modanature porte cromate.
  • Paraurti posteriore sportivo in tinta.
  • Specchietti retrovisori esterni elettrici e ripiegabili con luce di cortesia.
  • Spoiler posteriore sportivo.

 

Interni.

  • Sedili in pelle totale.
  • Plancia in Sensico con inserti in grigio metallico.
  • Specchietto retrovisore interno fotocromatico e senza cornice.
  • Sedili anteriori riscaldati.
  • Volante riscaldato.

 

Motorizzazioni.

 

Ibride.

  • 1.0 Ecoboost-Hybrid da 155 Cavalli con cambio manuale.
  • 1.0 Ecoboost-Hybrid da 155 Cavalli con cambio automatico.

 

Diesel.

  • 1.5 Ecoblue da 120 CV con cambio manuale.

 

 

Ford Puma ST usata.

 

Esterni.

  • Cerchi in lega 19 pollici.
  • Pinze freno rosse.
  • Fari anteriori Full LED.
  • Tetto e specchietti esterni neri.
  • Doppio terminale di scarico cromato.

 

Interni.

  • Climatizzatore automatico.
  • Ford Keyfree System con pulsante di accensione Ford Power.
  • Sedili anteriori riscaldabili.
  • Volante riscaldabile.
  • Sedili anteriori sportivi Recaro.
  • Tappetini anteriori e posteriori con logo ST.

 

 

Motorizzazioni.

 

Benzina.

  • 1.5 Ecoboost da 200 cavalli.

 

Ford Puma usata. Vantaggi.

I principali vantaggi di Puma sono da individuare nelle dimensioni, esterne e del bagagliaio, e nel tipo di alimentazione.

Il crossover SUV prodotto da Ford è un’auto compatta.

Come tale, è ideale per gli spostamenti in città ed è facile da parcheggiare.

È di soli 15 centimetri più lunga di una Fiesta.

Rispetto all’utilitaria ha un vano portabagagli spazioso, capiente e modulabile.

Il merito è dell’ormai celebre Megabox, un pratico vano supplementare che porta la capacità complessiva del bagagliaio a 456 litri.

Al momento del lancio sul mercato Puma era prodotta in 3 versioni: benzina, diesel e Mild-Hybrid.

Proprio questa tecnologia merita un piccolo accenno.

Lo schema sfrutta un motore benzina da 125 o 155 cavalli e un accumulatore da 48 volt.

L’unità elettrica, fornisce spinta aggiuntiva in fase di partenza e accelerazione, riducendo i consumi di carburante.

Il funzionamento è tanto semplice quanto efficace.

Le batterie immagazzinano nuova energia tramite la così detta frenata rigenerativa.

La vettura non ha bisogno di essere collegata a una fonte esterna per la ricarica.

I consumi, in base al tipo di guida e di percorso, oscillano tra i 15 e i 17 kilometri con un litro di carburante.

I costi per la manutenzione sono contenuti, paragonabili in tutto a quelli da sostenere per i classici motori endotermici a benzina.

 

Ford Puma usata. Recensioni.

Prima di congedarci, riportiamo le opinioni dei clienti su Ford Puma.

Abbiamo riepilogato nei punti sottostanti gli elementi più apprezzati del SUV dell'Ovale Blu e quelli meno. 

 

Pro.

  • Linea.
  • Bagagliaio.

 

Contro.

  • Spazio sui sedili posteriori.
  • La ruota di scorta è sostituita dal kit gonfiaggio e riparazione.

 

 

PS. Sei alla ricerca di una Puma di seconda mano?

Allora controlla subito se tra le vetture disponibili presso il nostro Reparto Usato di Firenze ci fosse una Puma usata che fa al caso tuo.

Qualora ti servissero ulteriori informazioni contattaci.

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FORD Puma 1.0 EcoBoost 125 CV S&S ST-Line X
FORD Puma 1.0 EcoBoost 125 CV S&S ST-Line X
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Immatric. 12/2019
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FORD Puma 1.0 EcoBoost 125 CV S&S Titanium
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Immatric. 2/2020
km 27.073

FORD Puma 1.0 EcoBoost Hybrid 125 CV S&S ST-Line
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FORD Puma 1.0 EcoBoost Hybrid 125 CV S&S ST-Line
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Mild Hybrid
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km 25.884

FORD Puma 1.0 EcoBoost Hybrid 125 CV S&S ST-Line X
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FORD Puma 1.0 EcoBoost Hybrid 125 CV S&S ST-Line X
Usato

Immatric. 2/2020
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FORD Puma 1.0 EcoBoost Hybrid 125 CV S&S ST-Line X Design
Mild Hybrid
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