Ford brevetta gli pneumatici airless riparabili

Ford ha brevettato degli pneumatici airless riparabili. Per scoprirne caratteristiche e vantaggi leggi la nostra guida. Ti bastano 2 minuti!

13 settembre 2023

Ford ha brevettato degli pneumatici airless riparabili. Per scoprirne caratteristiche e vantaggi leggi la nostra guida. Ti bastano 2 minuti!

Pneumatici Airless Ford

Ford Motor Company ha sviluppato un nuovo tipo di pneumatici airless.

Il dispositivo è stato brevettato l'11 giugno 2020 e pubblicato il 14 febbraio 2023 con il numero di matricola 11577550.

La novità introdotta da Ford è costituita da uno pneumatico "non pneumatico" riparabile.

La gomma airless rappresenta un'alternativa economica rispetto alle versioni tradizionali che spesso sono soggette nel tempo all’usura dei materiali, a strappi e a forature.

L'innovazione chiave dei pneumatici airless brevettati da Ford consiste nell'utilizzo di raggi polimerici al posto dell'aria compressa per sostenere il peso del veicolo sul quale sono montati.

Come sottolineato da Ford Motor Company stessa, le attuali gomme con tecnologia airless presentano alcune problematiche.

Le maggiori riguardano i punti di collegamento tra questi pneumatici e le ruote e la parte legata alla manutenzione.

Il brevetto registrato da Ford supera tali criticità.

Quello ideato dall’casa di Dearborn è a tutti effetti uno pneumatico dotato di una flangia esterna e di un anello di bloccaggio per fissarlo alla ruota.

Il sistema studiato dai progettisti dell’Ovale Blu garantirebbe una connessione più solida tra la ruota e lo pneumatico, oltre a consentire una più facile riparazione in caso di danni o forature.

Negli ultimi tempi, Ford si è dimostrata particolarmente attiva nella ricerca e nello sviluppo di nuove tecnologie e soluzioni nel campo degli pneumatici.

La dimostrazione arriva da alcuni degli ultimi brevetti presentati dal produttore statunitense di recente.

Tra questi figurano: un dispositivo di rilevamento e allarme per la perdita di pressione delle gomme, un sistema che regola il gonfiaggio in base alle condizioni del fondo stradale, e una strumentazione per rilevare la profondità del battistrada.

L'introduzione degli pneumatici airless riparabili apre nuovi scenari nel settore automobilistico.

Nello specifico, i proprietari di autovetture potrebbero contare su un prodotto dai molteplici vantaggi.

La soluzione studiata da Ford appare, in primo luogo, affidabile, durevole e sicura.

Non meno importante è più sostenibile e aggiustabile con costi inferiori rispetto agli attuali pneumatici in commercio.

Dalla loro immissione in commercio e adozione trarrebbero benefici quindi sia l’ambiente sia le tasche degli automobilisti.

 

 

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