INDICE DEI CONTENUTI DELLA PAGINA
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- XTrolley. A cosa serve.
- XTrolley. Misure.
- XTrolley. Versioni.
- XTrolley. Caratteristiche.
- XTrolley. Prezzi e disponibilità.
- XTrolley. Vantaggi.
- XTrolley. Domande frequenti.
- XTrolley. Conclusioni.
XTrolley è un powerbank progettato in Italia dalla startup Next per semplificare la vita a chi guida un EV, un veicolo 100% elettrico.
Il dispositivo, simile in tutto a una valigia con tanto di maniglia e ruote per essere facile da spostare, è un caricatore portatile che funziona in modo analogo a quelli per gli smartphone.
XTrolley fornisce energia a un veicolo elettrico quando non è possibile accedere a una colonnina elettrica o a una presa tradizionale ed è, per questo motivo, perfetto in situazioni di emergenza.
Oltre agli EV è compatibile anche con altri mezzi di trasporto, come biciclette e monopattini elettrici, e con attrezzature per il tempo libero o il lavoro.
XTrolley. A cosa serve.
Un powerbank per auto elettriche risponde a diverse esigenze.
- Fornisce energia in caso di emergenza
- Funziona da dispositivo ausiliario di ricarica portatile
- Garantisce flessibilità a chi viaggia per lavoro o per svago
- Permette di svolgere tutte le attività in movimento che necessitano di una connessione elettrica
Attenzione. XTrolley non sostituisce la ricarica tradizionale, ma rappresenta una soluzione pratica per situazioni impreviste.
XTrolley. Misure.
- Altezza: 71 centimetri
- Larghezza: 35 centimetri
- Profondità: 30 centimetri
XTrolley. Versioni.
XTrolley è disponibile in tre versioni, con capacità diverse.
Standard.
- Capacità: 2 kilowattora
- Potenza massima: 3,7 kilowatt
- Peso: 25 kilogrammi
Plus.
- Capacità: 4 kilowattora
- Potenza massima: da 3,7 a 7,4 kilowatt
- Peso: 32 kilogrammi
Performance.
- Capacità: 7,2 kilowattora
- Potenza massima:4 kilowatt
- Peso: 45 kilogrammi
Tutte le versioni includono le seguenti dotazioni.
- Prese Schuko 16 ampere
- Presa Tipo 2 Modo 3 per auto elettriche
- Uscite USB di tipo A e C
- Presa a 12 volt
Importante. La ricarica tramite una presa domestica da 220 volt richiede circa due ore.
XTrolley. Caratteristiche.
- Trasportabilità: grazie alla forma a trolley con maniglia e ruote
- Modularità: sono disponibili tre “tagli” in fatto di capacità delle batterie per assecondare varie esigenze di ricarica
- Controllo: un’applicazione per iOS e Android permette di monitorare ricarica, scarica e stato della batteria
- Sicurezza: include sistemi di geolocalizzazione e antifurto
- Forme: il powerbank è compatto, personalizzabile nei colori e assemblati in Italia
XTrolley. Prezzi e disponibilità.
XTrolley è già preordinabile sul sito ufficiale Next con un deposito rimborsabile di 100 euro e prezzi di listino da 1.950 euro a 6.950 euro.
I prezzi di listino sono riportati nell’elenco puntato.
- Standard: da 1.950 euro
- Plus: da 4.750 euro
- Performance: da 6.950 euro
Le consegne del primo lotto sono previste entro il primo trimestre del 2026.
XTrolley. Vantaggi.
Un powerbank per auto elettriche come XTrolley offre i seguenti vantaggi.
- Maggiore sicurezza: riduce l’ansia da autonomia
- Versatilità: è utile in viaggio, per il campeggio o lo svolgimento di attività lavorative
- Compatibilità: funziona con veicoli 100% elettriche e altri dispositivi a batterie
- Energia sempre disponibile: anche in zone non servite da infrastrutture di ricarica
XTrolley. Domande frequenti.
Cos’è il powerbank per auto elettriche? È un dispositivo portatile che immagazzina energia e permette di ricaricare un’auto elettrica altri apparecchi elettrici senza ricorrere a una colonnina.
A cosa serve il powerbank per auto elettriche? Garantisce energia in mobilità, come sistema di ricarica di emergenza di supporto.
Quali sono i prezzi dei powerbank per auto elettriche? XTrolley ha un prezzo di listino che parte da 1.950 euro per la versione Standard, fina 6.950 euro per la Performance.
Esistono diverse versioni di powerbank per auto elettriche? Sì, XTrolley è disponibile in tre versioni con capacità da 2 kilowattora a 7,2 kilowattora.
XTrolley. Conclusioni.
XTrolley rappresenta una soluzione per chi guida un veicolo 100% elettrico.
Non sostituisce le colonnine: è un alleato versatile e flessibile per gestire le emergenze e garantire sempre un margine di autonomia in più su cui contare.
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