Ford Nuovi motori diesel Ecoblue

11/05/2016

Ford Nuovi motori diesel Ecoblue

La Ford presenta sui modelli commerciali Transit e Transit Custom la nuova generazione di propulsori diesel EcoBlue

Forti del successo della famiglia Ecoboost, i tecnici della Casa americana hanno realizzato un inedito quattro cilindri di 2 litri sovralimentato particolarmente efficiente e capace di erogare il 20% in più della coppia rispetto ai precedenti 2.2 TDCi a soli 1.250 giri, fino a un valore di 340 Nm.

In futuro anche un nuovo 1.5. Il 2.0 sarà offerto nelle varianti da 105, 130 e 170 CV e farà presto il suo debutto anche sulle autovetture del marchio: in futuro la gamma si allargherà con potenze fino a 240 CV. Dal progetto deriverà anche una variante di 1.5 litri, della quale ancora non si conoscono le caratteristiche.

Le soluzioni tecnologie. Tutti i propulsori EcoBlue rispettano la normativa Euro 6 e riducono di circa il 10% le emissioni rispetto alle versioni corrispondenti della generazione precedente, adottando il sistema SCR per il trattamento dei gas di scarico. Il progetto integra alcune soluzioni innovative come l'albero motore disassato di 10 mm per ridurre il carico laterale sui cilindri e la distribuzione a cinghia in bagno d'olio, che hanno permesso di ridurre gli attriti e migliorare del 13% i consumi.

240.000 giri minuto per la nuova turbina. Il turbocompressore è dotato di girante in Inconel per la massima resistenza al calore: questo ha permesso di ridurre del 10% il diametro raggiungendo i 240.000 giri al minuto, con una risposta particolarmente pronta fin dai regimi più bassi. I motori EcoBlue sono dotati anche di un nuovo collettore di aspirazione integrato con un particolare design dei flussi interni e di iniettori piezoelettrici capaci di gestire sei iniezioni per ciclo, riducendo allo stesso tempo la rumorosità e rendendo particolarmente fluido il funzionamento del sistema Start&Stop.

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